Novas restrições para bicicletas elétricas, patinetes, monociclos e outros veículos semelhantes entram em vigor nesta sexta-feira (28) na cidade de São Paulo.
A Prefeitura estabeleceu limite de 20 km/h nas ciclovias e ciclofaixas instaladas sobre a pista. Nos trechos compartilhados com pedestres em calçadas e canteiros, a velocidade máxima será de apenas 6 km/h.
Bicicletas elétricas poderão circular junto ao bordo de ruas sem ciclovia quando a velocidade regulamentada para os automóveis não ultrapassar 50 km/h.
Em vias de trânsito rápido e rodovias sem acostamento ou espaço específico para bicicletas, a circulação será proibida, com exceções previstas para uso esportivo.
Patinetes também entram na nova regulamentação
Equipamentos como patinetes, skates motorizados e monociclos utilizados em pé poderão circular nas ciclovias a até 20 km/h.
Nas ruas comuns, só serão permitidos quando o limite dos automóveis for de até 40 km/h. Equipamentos utilizados de forma sentada ou montada poderão trafegar em vias de até 50 km/h.
Calçadas, passeios e espaços reservados exclusivamente aos pedestres ficam proibidos para esses veículos.
O aumento do uso de bicicletas e equipamentos elétricos trouxe conflitos que precisam ser resolvidos. Há casos de desrespeito às faixas de pedestres, motociclistas utilizando ciclovias, patinetes com mais de uma pessoa e pedestres caminhando nas pistas destinadas aos ciclistas.
A Prefeitura, no entanto, responde ao crescimento desses meios de transporte principalmente com novas limitações.
Em corredores como a Faria Lima, a própria ciclovia chega a congestionamentos nos horários de maior movimento. A situação revela que o aumento do número de usuários não foi acompanhado pela expansão necessária da infraestrutura.
Antes de multiplicar proibições, a administração municipal deveria garantir condições para que bicicletas e outros meios mais baratos possam efetivamente substituir parte dos deslocamentos feitos de automóvel.
