Uma pane global da Microsoft, iniciada na quinta-feira (12), prejudicou o funcionamento de empresas, hospitais, bancos e órgãos públicos brasileiros. Na sexta-feira (13), outro problema, desta vez no controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos, provocou a suspensão das decolagens no país por cerca de quatro horas. Os episódios não tiveram relação comprovada, mas ambos produziram consequências imediatas no Brasil.
A primeira falha atingiu o Outlook e outros serviços do Microsoft 365, utilizados por mais de 450 milhões de pessoas em todo o mundo. Mais de 30 milhões de assinantes enfrentaram problemas de acesso e comunicação por mais de 20 horas. A segunda interrompeu as operações aéreas norte-americanas e provocou milhares de cancelamentos e atrasos, que continuaram neste sábado (14).
A Microsoft atribuiu sua pane a um problema decorrente de uma atualização da rede. Já o governo norte-americano apontou uma falha durante um serviço de manutenção realizado pela empresa L3Harris no sistema de telecomunicações utilizado pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA). As autoridades afirmaram não haver indícios de ligação entre os acontecimentos.
Pane atinge até o Judiciário brasileiro
No Brasil, a interrupção dos serviços da Microsoft obrigou empresas, escolas, hospitais e órgãos públicos a substituir temporariamente o correio eletrônico por mensagens de WhatsApp e ligações telefônicas.
Entre os atingidos estavam grandes indústrias, empresas de transporte, instituições financeiras, como o Itaú, além de ministérios e agências reguladoras do governo federal. No Japão, algumas empresas chegaram a recorrer novamente ao fax para manter suas comunicações.
O problema também afetou o funcionamento dos tribunais brasileiros. Na sexta-feira, o presidente do Conselho Nacional de Justiça (CNJ), Edson Fachin, determinou a suspensão da contagem dos prazos processuais em todo o País nos dias 12 e 13 de novembro.
A decisão atendeu a um pedido da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), diante das dificuldades de acesso às ferramentas utilizadas pelo Judiciário. Os prazos voltarão a correr na segunda-feira (16).
A Microsoft informou que o problema surgiu depois de uma alteração na rede, que fez aparecer uma falha relacionada a uma atualização anterior. A empresa descartou a hipótese de ataque cibernético e afirmou que não houve comprometimento da segurança dos sistemas.
A recuperação ocorreu gradualmente na sexta-feira. No Brasil, o Outlook começou a funcionar novamente por volta das 10 horas, embora parte dos usuários ainda enfrentasse atrasos no recebimento de mensagens.
Falha em empresa privada paralisou aviação dos EUA
Na sexta-feira, uma falha nos sistemas de comunicação e radar utilizados pelo controle de tráfego aéreo norte-americano levou a FAA a suspender as decolagens em todo o território dos Estados Unidos.
A interrupção durou pouco mais de quatro horas e terminou às 22h15, no horário de Brasília. Cerca de 3.500 aviões estavam no ar quando a medida foi determinada. Após a retomada, mais de 8.000 operações aéreas foram realizadas ainda durante a noite.
O secretário de Transportes norte-americano, Sean Duffy, explicou que o problema ocorreu durante a substituição de antigas linhas de cobre por fibra óptica, realizada pela L3Harris, empresa contratada há mais de 20 anos para prestar serviços à FAA.
Duffy revelou que a rede de telecomunicações utilizada pela agência para controlar o espaço aéreo pertence à própria L3Harris. Segundo ele, um roteador instalado durante a manutenção passou a sobrecarregar outros equipamentos, provocando falhas nas comunicações com os aviões e nas informações dos radares.
O sistema chegou a registrar mais de mil tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos. A origem exata da falha ainda estava sendo investigada. O governo procurava determinar se houve erro dos funcionários da empresa ou defeito no equipamento.
Duffy também admitiu que o controle aéreo norte-americano utiliza equipamentos antigos, alguns baseados em tecnologias da década de 1980. A substituição das linhas de cobre faz parte dos trabalhos de manutenção dessa rede.
As autoridades descartaram, até o momento, indícios de ataque cibernético ou sabotagem.
Cancelamentos atingem aeroportos brasileiros
A paralisação provocou milhares de cancelamentos e atrasos. Segundo a plataforma FlightAware, mais de 3.300 voos ligados aos Estados Unidos já haviam sido cancelados na manhã deste sábado.
No Brasil, as consequências atingiram operações da Latam, Gol, Azul, American Airlines e Delta Air Lines.
Até o final da manhã de sábado, haviam sido identificados ao menos nove cancelamentos de voos da Latam, Gol e Azul, além de quatro operações suspensas no Galeão, no Rio de Janeiro. O Ministério de Portos e Aeroportos ainda não dispunha de um balanço consolidado.
Em Guarulhos, quatro partidas da Latam com destino a Boston, Nova York, Miami e Los Angeles foram canceladas. A companhia também suspendeu um voo procedente de Orlando.
A Azul cancelou o voo AD8704, que partiria de Campinas para Fort Lauderdale na sexta-feira, e o retorno AD8705, previsto para sábado. A empresa anunciou a reacomodação dos passageiros em voos extras.
A Gol também confirmou cancelamentos nas ligações entre os Estados Unidos e Brasília. Foram atingidos os voos G3 7635, procedente de Orlando, e G3 7749, que partiria de Miami.
No Galeão, duas chegadas e duas partidas na rota de Nova York foram canceladas, em operações da American Airlines e da Delta. Outros voos registraram atrasos superiores a três horas.
Os problemas também chegaram a Viracopos, em Campinas, e a Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte, onde voos procedentes de Orlando sofreram atrasos.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) orientou os passageiros a consultar as companhias antes de se deslocarem aos aeroportos. A retomada das decolagens nos Estados Unidos não significou a normalização imediata das operações, pois aviões e tripulações precisaram ser reposicionados.
Dependência dos monopólios norte-americanos
Durante a Análise Política da Semana, Rui Pimenta foi questionado sobre os dois episódios e afirmou que gostaria de examinar melhor o que havia acontecido. O dirigente não estabeleceu relação entre as falhas.
Embora tenham causas distintas, os acontecimentos mostraram a dependência de serviços fundamentais em relação aos monopólios norte-americanos de tecnologia.
No primeiro caso, uma falha da Microsoft prejudicou o funcionamento de hospitais, bancos, ministérios e tribunais brasileiros. No segundo, um problema numa rede pertencente a uma empresa privada obrigou o governo dos Estados Unidos a interromper as decolagens em todo o país, atingindo também a aviação brasileira.
O caso da L3Harris é particularmente revelador. O próprio governo norte-americano admitiu que uma empresa privada é proprietária da rede utilizada para controlar o tráfego aéreo do país.
Os dois episódios mostram as consequências da concentração de serviços essenciais nas mãos de grandes monopólios imperialistas. O Brasil, que depende amplamente das tecnologias fornecidas por essas empresas, fica sujeito a problemas sobre os quais não possui controle.
Uma falha numa empresa ou numa rede privada dos Estados Unidos interrompe o correio eletrônico, afeta o funcionamento dos tribunais e paralisa o tráfego aéreo. E o Brasil sofre imediatamente as consequências.
