Os Estados Unidos fizeram uso extensivo de suas grandes aeronaves de reconhecimento marítimo P-8A Poseidon e Maritime Patrol Aircraft em mais de 167 voos de reconhecimento. Os Boeing RC-135 e os Lockheed EP-3 foram usados em mais de 90 voos de reconhecimento, enquanto o MQ-4C Triton operado pela Marinha apareceu em mais de 73 voos, segundo os dados de navegação observados.
Os EUA também utilizaram a aeronave de alerta antecipado Boeing E-3 Sentry com uma plataforma integrada de
Aeronaves de reconhecimento dos EUA perto das costas da Palestina, do Líbano e da Síria.
Além das aeronaves de reconhecimento, a SANAD monitorou cerca de 1.800 voos de reabastecimento sobre a região. Os dados analíticos mostram que “Israel” fez até 950 voos, seguido pela Força Aérea Britânica, com mais de 560 voos de reabastecimento.
A análise dos dados monitorados revela que aproximadamente 365 voos de transporte militar foram diretamente para “Israel”, além de 840 voos para bases militares no Chipre, na Grécia e na Itália, que são amplamente utilizadas para apoiar a ocupação, com um total de mais de 1.200 voos de carga militar.
A Força Aérea Alemã contribuiu com mais de 80 voos de transporte militar, a maioria dos quais partiu da base aérea de “Wenztorf”, enquanto cerca de 25% dos voos de transporte militar dos EUA partiram da base afiliada de Ramstein, localizada no sudoeste da Alemanha. O relatório também mostra que pelo menos 11 voos de transporte militar israelense decolaram da Alemanha para “Israel”.
A Força Aérea Britânica confiou em seus voos de transporte militar, que ultrapassaram 350 voos, na base de “Brize Norton” em Oxfordshire (noroeste de Londres), enquanto seus voos de reconhecimento e reabastecimento confiaram principalmente na base britânica de “Akrotiri” em Chipre.
Os Estados Unidos contaram principalmente com a base de “Souda” na ilha grega de Creta, e também usaram a base aérea de “Paphos” em Chipre e a base italiana de “Sigonella”, que abriga uma estação da Força Aérea e da Marinha dos EUA localizada a leste da Sicília, na Itália.
Além dessas aeronaves, Israel e os países ocidentais usam uma frota grande e diversificada de drones que realizam várias missões que não saem dos céus de Gaza e do Líbano e não podem ser detectadas por ferramentas de rastreamento de navegação de código aberto.
Portanto, os números monitorados neste relatório permanecem inferiores aos voos de reconhecimento reais que não deixam os céus da Palestina e do Líbano ocupados, mas indicam o tamanho sem precedentes desses voos na história em uma área geográfica limitada.
Desde 7 de outubro de 2023, Israel vem travando uma guerra genocida contra Gaza, com apoio absoluto dos EUA e à vista de todo o mundo, deixando 143.000 palestinos mortos e feridos, a maioria crianças e mulheres, e mais de 10.000 desaparecidos, em meio à destruição maciça e à fome que matou dezenas de crianças e idosos, em um dos piores desastres humanitários do mundo.
A agressão contra o Líbano resultou em um total de 2.546 mortos e 11.862 feridos, incluindo um grande número de mulheres e crianças, além de mais de 1,340 milhão de pessoas deslocadas.
Tradução exclusiva do Diário Causa Operária (DCO) da imprensa árabe.
