O diretor-executivo do porto de Eilat, no sul de “Israel”, afirmou que há uma queda de 85% em suas atividades desde que o Ansar Alá (Hutis) iniciou seu bloqueio no Mar Vermelho em apoio à Palestina. O porto abrange principalmente a importação de carros e exportação de batatas do Mar Morto. No entanto, apesar de ser menos economicamente importante que os portos do mediterrâneo Haifa e Ashdod, ele tem uma posição estratégica importante em outro mar: é o acesso de “Israel” para o Oriente.
Em retaliação às ações do Iêmen, o imperialismo norte-americano organizou uma força-tarefa naval para ocupar os mares no entorno do país. Essa escalada da guerra está levando a uma crise internacional, pois pela rota do mar vermelho passa cerca de 12% de todo o comércio mundial.
